Triumph Tiger Explorer XRx

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Triumph Tiger Explorer XRx
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Triumph Tiger Explorer XRx 2016 Experiências e análises de peritos

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O segmento dos enduros de turismo tornou-se muito mais suave em termos de motores - para além dos típicos motores de dois cilindros, existem também motores de quatro cilindros em forma de R e V e a Triumph tem agora de partilhar o ponto de venda único do motor de três cilindros em linha com dois outros fabricantes (MV Agusta Turismo Veloce e Yamaha Tracer 900). Na Tiger Explorer XRx, o grande motor de três cilindros com uma capacidade de 1215 cilindradas é muito potente, mas consistentemente refinado. O som já transmite a ideia de que algo diferente está a chegar e, com 140 cv, a grande Tiger não é, de forma alguma, pouco potente. E graças à boa capacidade de resposta, as curvas apertadas não são problema, apesar do peso impressionante. Em termos de conforto, a versão XRx, bem equipada, é irrepreensível.

Triumph Tiger Explorer XRx

Especificação chave Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Motor e unidade de tração

Furo85 mm
Acidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motor139 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima9300 rpm
Binário123 Nm
Rpm ao binário6200 rpm
Taxa de compressão11.04
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Deslocação1215 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro48 mm
Viagens190 mm
AjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens193 mm
AjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTubular
Ancinho66.9 grau
Trilho99.2 mm

Travões dianteiros

Diâmetro305 mm
Tecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

Diâmetro282 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2230 mm
Largura830 mm
Altura1400 mm
Distância entre eixos1520 mm
Altura do assento837 mm
Altura do assento até857 mm
Peso da berma (com ABS)246 kg
Capacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaA

Preço Triumph Tiger Explorer XRx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Triumph Tiger Explorer XRx História

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

139 HP

1215 ccm

246 kg

Motor de três cilindros com bastante potência

elevado nível de conforto

para-brisas regulável em altura

modos de condução variáveis

controlo de tração

sistema de travagem desportivo.

Peso elevado

ótica confusa

FAQ pneus Triumph Tiger Explorer XRx

Alternativas a Triumph Tiger Explorer XRx

FAQ Triumph Tiger Explorer XRx

Qual é o preço de mercado atual da Triumph Tiger Explorer XRx?
O preço médio de mercado atual de uma Triumph Tiger Explorer XRx fabricada no ano 2017 é 11 940 EUR, com uma quilometragem média de 29 423 km.
Qual é melhor? A Triumph Tiger Explorer XRx ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Triumph Tiger Explorer XRx?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é fraca. Estão disponíveis poucas motos Triumph Tiger Explorer XRx no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Triumph Tiger Explorer XRx usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2016, a estabilidade de preços de uma Triumph Tiger Explorer XRx foi muito boa em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -2% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Triumph Tiger Explorer XRx?
Existe uma procura forte pela Triumph Tiger Explorer XRx no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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